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DiplômeLicenceFilièreHôtellerie - RestaurationTransport - LogistiqueDurée3 ansRythmeJourModePrésentielTypeFormation initialeLa licence Professionnelle Tourisme et Hôtellerie est un diplôme professionnel dont les titulaires peuvent être autorisés, après avis de la commission d’équivalence des Institutions du RUSTA à poursuive leurs études en Master Professionnel.
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DiplômeLicenceFilièreTransport - LogistiqueDurée1 anRythmeJourModePrésentielTypeFormation initialeLe Bachelor en Achats-Logistique (Supply Chain Management) forme des responsables des achats, des approvisionnements et de la logistique de produits ou de services. Le lauréat doit être en capacité d’assurer une veille des marchés, de prospecter (...)
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DiplômeLicenceFilièreTransport - LogistiqueDurée3 ansRythmeJourModePrésentielTypeFormation initialeLa licence s’inscrit dans le cadre d’une demande de plus en plus forte du domaine aérien. La croissance des flux, la multiplicité des canaux de vente, la diversité de la demande, la complexification de l’offre nécessitant la formation de personnels (...)
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DiplômeLicenceFilièreTransport - LogistiqueDurée3 ansRythmeJourModePrésentielTypeFormation initialeAujourd’hui, la logistique est un secteur essentiel de l’activité économique et constitue une nouvelle forme de l’activité industrielle et de services. Elle s’est imposée comme un élément de différenciation par le service (respect des délais (...)
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L’environnement économique actuel nécessite de mettre en place des procédures logistiques spécifiques, car le développement des filières industrielles et les échanges commerciaux ont profondément modifié la gestion des flux. Les paramètres ‘transport’ et ‘puissance productive’ ont, au cours des années, acquis une importance grandissante.
En effet, dès le Moyen Âge, les infrastructures en matière de transport ont joué un rôle déterminant dans le développement économique et l’essor du capitalisme. Ainsi, la ‘puissance économique’ d’une nation se mesure à l’aune de ses capacités d’acheminement terrestre, maritime, fluvial, ferré et aéroporté des marchandises. La création de groupes multinationaux au sein de régions industrielles spécialisées a engendré un processus de ‘concentration économique’ qui n’est pas sans conséquences sur l’organisation de la logistique des flux.
Ainsi, dans un contexte d’organisation économique régulée par un nombre restreint de grands groupes, comme c’est le cas aujourd’hui, les entreprises logistiques doivent se plier aux exigences de leurs grands comptes pour survivre.
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DiplômeLicenceFilièreMarketing - CommerceTransport - LogistiqueDurée3 ansRythmeJourModePrésentielTypeFormation initialeLe programme offre une formation approfondie et pratique couvrant les aspects clés du commerce mondial, tels que la logistique, le marketing international, les négociations commerciales, et la gestion des opérations à l'échelle globale. Il développe (...)